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收费站工作个人总结篇1
时光飞逝,转眼间已是20xx年的尾声了,回顾一年的工作,虽然比较枯燥,乏味,但是存在着很多乐趣,我时刻以一名优秀收费员的角度对待自己的工作,勤勤恳恳,兢兢业业,不断进取,为中交翼候高速做出自己应有的贡献,现将这一年度的工作总结如下:
第一,在思想方面,本人以“今天工作不努力,明天努力找工作”的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。
第二,在学习方面,本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。
第三,在收费发卡方面,本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止年月份,本人共发出通行卡张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡张,收取通行费元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。
第四,在工作纪律方面,本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。
第五,在文明服务方面,有这么一句话,放行收费管理比,看窗口建设这句话什么意思,是说要微笑服务吗?没错,对待过往的司乘人员,我们要露出八颗牙齿,微笑服务!在我的收费工作中,对待过往的每一辆车,每个司乘人员我都会配合迎送手势并微笑面对,对司乘人员提出的问题能够耐心的解答,并能够为司乘人员排忧解难;在道路封闭或雨雾天气时,能够做好对司机的解释工作,避免不必要的投诉事件发生。记得有一次夜班,我担任的是外勤的职务,晚上在外执勤时,有一辆东北车牌的货车通过称台时突然跳磅,我便及时制止,要求他重新复磅,结果遭到司机的拒绝,并指手画脚的说:“你是什么玩意,高速是你家开的,我跳磅咋地了?碍着你的事了?多管闲事”我当时心里特别的生气,真想和他痛快的吵上一架,后来我考虑到一直提倡的委屈服务,也就罢了,多一事不如少一事,为了不被司机投诉,只有忍气吞声,什么也没说就让他下了。干我们这一行的,就是这样,多少都会有些不愉快,最主要的是把工作干好。这个例子是个反面的,你的做法不是委屈服务,是失职,不应写在里面,如果要举例子,可以举一个虽然你受了气,但仍然耐心跟司机解释,最终维护了你们收费站的利益,需要改一下。
第六,在员工生活方面,在新到员工面前我们是老同志,我会伸出援助之手去帮助新到员工,并建立起了真挚的友情!既然能够在一起工作,那就是缘分,也就是兄弟姐妹,谁有困难,我只要是能帮得到,肯定一帮到底。在业余生活中,我们进行了多次娱乐活动,像知识竞赛大比武、会操表演、歌咏比赛等等,充分体现了我们这支团队的朝气蓬勃。在这些业余活动中,我参加过会操表演、歌咏比赛,经过我们努力的排练,最终终于拿到了优异的成绩,为收费站赢取了荣誉,增添了光彩。
在过去的一年里,干的工作实在是太多了,一时间也写不全面,以上都是发自内心的感慨,希望公司领导考验我,我接受考验。
收费站工作个人总结篇2
20xx年上半年,我能够按照公司的要求,严格要求自己,较好地完成了上半年的各项工作。通过半年来的工作与学习,本人在工作中不断创新、寻求突破,工作有了较大的提高,现将半年来的工作情况总结如下:
一、上半年主要工作
1、日常性事务工作。本人做好办公室的日常事务工作,包括报纸分发、卫生、来宾接待、会议布置、文件传递等,加强协调联系,搞好服务。半年来,切实加强与集团公司有关部室及矿、厂之间的联系、搞好内外沟通等工作,有效搞好各项服务工作。
2、管理好公司印章,坚决做到盖用印章必须经领导批准,严格按照公司盖用印章有关制度执行。保管好公司营业执照、组织结构代码证、各种许可证,并能按时进行年检。
3、做好每月对矿、厂工资的结算,建立正龙公司工资审批、发放台账,及时准确地编制机关人员工资表,按时把工资发放到职工手中,而且没有出现一次失误。负责做好工资方面的统计分析工作,对上半年工资结构及工资成本进行了分析,并及时把分析结果提交领导。
4、做好员工的`调配公司,及时办理调入、调出人员的关系转移手续,并做好各类人员库的建立,及时提供各类人员情况,对公司员工情况做到及时掌握。
5、做好公司员工住房公积金、养老金、企业年金以及医疗保险金的开户、征缴工作,与集团公司房产处、社保中心等单位加强联系,及时掌握各种信息,做好各项基金的申报及征缴工作。
6、根据集团公司要求,为加强劳动合同管理,对正龙公司员工合同重新组织了签订工作,并及时与集团公司以及劳动保障部门联系,做好合同各方的签字、盖章工作,目前,该工作已接近尾声。
7、做好上半年的人力资源系统填报任务,每月按时给集团公司报送劳资报表,通过对劳资报表的统计分析,使自己对公司劳动用人情况以及工资情况有了更深的了解。
8、加强对车辆管理力度,做好公司车辆的日常调度工作,确保正常工作用车,对司机进行日常的监督,使司机提高服务质量,确保公司用车的及时到位,对司机动向及时掌握,并且外出必须登记。
9、负责编制公司每月办公用品计划,并对矿、厂办公费用计划进行审核,严格控制费用,使公司办公费用大大节俭,并且能够及时购置机关办公用品,为各部室提供良好的办公条件。同时,为公司办公用固定资产、车辆用油、餐费、住宿费、管理费用等等做好核实、验收、结算等相关工作。
10、切实抓好公司员工的福利工作。按照公司福利政策,组织落实公司劳保福利等商品的采购、调配等管理工作。上半年总共发放了春节福利、三八妇女节福利、五一餐券、六一独生子女福利、防暑降温费、前两季度福利以及为公司职工发放夏装等福利工作。
二、上半年工作中存在的问题和不足
1、许多工作我都是边干边摸索,以致工作起来不能游刃有余,工作效率有待进一步提高。有些工作不够细、不够认真,与领导的要求有差距,工作方法有待于改进,工作责任心有待于加强。
2、平时工作中发现的问题以及自己的想法不能很好地与领导沟通或交流,工作缺乏主动性,比较保守,不够大胆。
3、学习还要加强,当前的知识水平和自身能力与搞好本职工作有一定的差距,特别是工作经验方面不足,还需要更好地锻炼。
三、下半年工作打算
下半年是完成全年工作的关键,也是自己自身提高的关键,我将按照年度计划以及岗位要求,不断改进工作方法,争取下半年在本职岗位上做出更好的成绩。
1、继续加强学习,拓宽知识面,在岗位上发挥作用。把学习作为是一项重要的工作内容来抓,不断增加理论知识和专业技术知识。认真做好本职工作的每一件事,切实把事情做细、做实,努力做到让领导满意,同事满意。
2、本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报,及时到基层中了解人力资源动态、用工结构、工资分配结构等信息,给领导决策提供依据,真正做好领导的助手。
3、提升公司人力资源管理水平,加强宏观分析,完善人力资源动态化管理,建立人力资源库,从单纯的事务性工作向人力资源的统筹管理过渡。
4、不断完善公司人力资源管理的制度化、流程化、规范化管理,要逐步形成人才管理办法、机关人员考核办法、薪酬制度等相关制度办法,进一步规范管理。
5、下半年,我将在上半年工作的基础上,总结经验及时调整自己,在工作中争取有更好的业绩。
收费站工作个人总结篇3
今年我们站建立以来迎来了第一个春运工作,也是我站所经历的第一次车辆高峰期。面临着如车流量难以预测、天气、以及站内设施不齐全等不利情况,在管理处各级领导悉心指导下,经全体员工共同努力,此次春运工作得以顺利完成,现将站春运工作向管理处总结汇报如下:
一、预案实施、措施执行情况:
1、根据工作经验,我们站对车流量将增大的高峰时段进行预计准备工作,提前将三个车道全部开启,避免了因车辆堵塞才开道的拥堵情况。
2、在春运期间的车辆高峰时段,为减少使用授权卡的时间,值班管理人员和当班班长各持一张授权卡,每人负责一个收费亭,提高了收费工作效率。
3、将调试好的应急机放在进出站备用,并由值班的管理人员做好相关的维护工作,防备了因设备故障而导致的收费事故。
4、预先考虑到零钞不够的局面,管理处与银行做好相关协调,为每个收费岗位配备了足够的零钞,确保了收费工作的顺利进行。
5、认真制定春运工作期间的排班计划表,并协调安排正休人员作为备班,保证了收费工作人员的休息时间。
6、为工作人员配备足够的水、润喉片,并确保工作人员的饭菜质量,尽力改善了员工的环境,加强了员工的工作积极性和团队凝聚力。
7、合理安排换班时间,因在下午用餐时间为车辆高峰时段,为避免出现夜班员工不能关道用餐情况,改为接班员工用餐后再接班,杜绝了脱岗现象。
8、加强收费人员的服务意识,提高服务水平,要求收费人员在节日期间灵活的使用迎送语并坚持使用普通话和文明语言,唱收唱付,从而在“春运”期间未造成因服务态度而引起的投诉事件。
二、数据分析
在1月24日至3月3日的40日春运工作中,站共收入通行费370.8386万元,平均日收入9.2710万元。春运期间车流量共计3.7253万辆,其中“春运加班车”2873辆,占车流量得8%。鲜活车1398辆,占车流量的4%。客车26136辆,占车流量的70%。货车6860辆,占车流量的18%。
元旦期间(12月31日至1月2日)3日共收入通行费12.6159万元,平均日收入4.20xx万元,期间车流量共计1303辆。
上面统计数据说明:今年的春运期间较元旦,站的车流量有显著增长、通行收费有明显增多。
三、政策执行及统计工作
1、在春运期间我们站认真贯彻执行交通部交公路明电发4号和交函57号文件,对省内外“绿色通道”车辆一律实施无差别减免通行费政策。春运期间,我们站共放行“鲜活车”1398辆,减免通行费26.6710万元。
2、经全站统计,在“春运”期间途经站的`“春运加班车”共2873辆,共减免通行费67.4975万元。其中2月2日至2月5日,平均每日298辆;2月10日至2月14日,平均每日288辆。以上两个时段为“春运加班车”通行高峰期。
3、根据川交函71号文件规定,站从20xx年1月28日起对“电煤运输车辆”实施免费通行。
4、按通知规定,免费放行“抗冰抢险车”2辆,共减免通行费1296元。
四、特情处理
1、经管理处组织人员提前对站内设备进行检修维护,在春运期间,设备未出现黑屏、死机等任何故障。
2、由于站发电机为手动切换,且切换会出现死机的特殊情况,提前备齐发电用柴油,经管理处与地方协商,在春运期间我站无停电情况发生。
3、春节前,大量车流集中在出站。通行卡大量囤积,进出站比例为1:4,站积极配合管理处和清分中心的安排,将通行卡调配到x站;春节后我站大量车流又集中在进站,进出站比例为4:1,经管理处协调为站调配了进通行卡,保证了站上收费工作的正常运转。经过此次春运工作,我们站将总结经验,将通行卡调配方案纳入今后的重大工作预中。
五、其他情况:
1、对于除夕的工作安排,站避开了去年年夜上夜班的员工,保证了去年未能与家人吃成年夜饭的员工在今年年夜与家人欢度除夕。
2、针对我站外地员工较多的特殊情况,站上准备了丰盛的年夜饭,并邀请了家不在本地未能回家过年的员工到站团年。站上过除夕的九名员工同做做年夜饭、燃放烟花、点起篝火,避开了没有电视和其他不利因数,弥补了站上因转换交接工作而存在的硬件上的不足。在工作压力大和条件较其他站艰苦的情况下,尽力为全体员工营造了一个和谐的春节。
3、在春运期间,站上处理纠纷情况最多的就是春运加班车。为了能够给司乘人员提供更优质、更快捷的服务。我们站有如下建议:
(1)文件对“春运加班车”的规定应该注明其上必须加盖什么部门的章,否则视为无效的“春运加班车”;
(2)文件对于路途较远的县市的“春运加班车”,当天不能返回的,应该明确规定加班牌是否有效。
4、春运期间,呈请管理处给与下列好人好事表扬:
三班班长同志值夜班期间,一辆重达35吨的箱式货车途经站,司机自称货物为水果,要求当班人员按“鲜货车”放行。从表面看去,车上确实是装的水果箱,同志按规定要求其打开货箱检查。当该车司机听说要打开纸箱检查时,司机神色有些异样,态度极其恶劣。同志凭借多年的工作经验,认为这是一辆偷逃通行费的假“鲜活车”,要求他必须开箱检查,并及时调整车道将该车关于车道内。司机见强硬拒绝不行,就拿出300元人民币企图行贿,但遭到了的严词拒绝。最终该车不得不全额交纳通行费760元。站自开通一个多月以来,三班的全体员工共查获各种形式的假鲜活车20余辆次,直接为公司挽回通行费达数万元。 在三班的带动下,站在查假“鲜活车”的工作中取得了巨大的成绩,一月内共查到假“鲜活车”40余车次。为公司挽回经济损失的同时也打击了偷逃通行费的不法分子的嚣张气焰。
班长值夜班期间,从一辆途经我们站的黑色小车上冲下来一个手提小旅行包、衣衫单薄的小伙,其口中直呼抢劫,后面一中年男子正对小伙穷追不舍,当班班长和收费员寇涛马上和在场的几位热心司机上前制止。问其原委,结果是一“野的”司机见小伙势单力薄企图抢钱。大家一边稳住二人,一边拨打了110报警,中年男子见势不对,趁大家不注意抽身驾车逃离了现场。该班人员见小伙子的窘态,给与其衣服和开水,帮助安慰小伙。后来请途经回x城客车将小伙子安全送返市区。
以上是站对今年的春运工作的综述总结,在此感谢公司、管理处领导的关怀指导。同时此次春运工作得以顺利完成也是全站员工的共同努力的结果。
面对20xx年的各项工作,站的全体员工,将以饱满的工作热情继续发扬在春运工作中所体现的“团结进取,求实苦干”的精神,不断总结经验、弥补不足,为取得更好的工作成绩继续奋斗。
收费站工作个人总结篇4
xxx收费站坚持每周召开一次值班站长碰头会,制定本周工作重点,值班站长汇报各班的工作情况,找差距,找不足。每半月召开一次全站职工大会,总结全站前段工作,表扬先进,指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求,传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求,总结和讨论出现的问题,布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试,考试不合格者不能够上岗。
一收费工作方面
没有完成局制定的通行费收缴任务原因是鲜活农产品的免费原因造成的。到目前为止我站共做免费绿色通道车辆共9461台次,共免费金额1055590元。如果加上这部份的金额,我们站的通行费收缴任务就基本完成了。积极有效的配合好超限整治工作,由按车型收费改为计重收费,使站内收费,超限工作秩序井然。为了避免高峰时间段和节假日的堵车状况,确保收费站畅通,收费站制定了突发事件应急预案,坚决杜绝堵口现象的发生。由于丹东市是海滨旅游城市收费站自己制定了各景点示意路线图,好为下道的游客做好解释指路工作。
二在超限工作方面
截止到x时,我站入口因超长、超宽、超高劝返的车辆为x台次,出口超限移交路政的车辆为x台次,罚款约x元。在检测过程中能过做到规范检测,文明服务。
三在收费站的安全保卫工作方面
协勤员护送收费员上岗、下岗,保证了收费人员的人生安全和财产安全。每月在站安全小组组长纪宇航的牵头下,带领值班站长、协勤员配合电工对收费站的内外环境进行安全大检查,如发现安全隐患立即解决,如我们自己解决不了的,便形成书面形式上报相关部门帮助解决。现在已经形成制度,每次检查做好记录。另外,要求协勤员必须做到每半小时巡视一次,禁止外来车辆和人员在收费站广场和周围逗留,广场秩序井然。现在司机已养成习惯,主动将车停到黑色路面,保证了收费站广场的安全和畅通。
四在监控工作方面
监控室使收费站的心脏,站内的监控员都能够具有高度的责任心和一丝不苟的工作态度,做好每一台车的特殊情况审查和批注工作。一年来,监控员对监控设备进行妥善的管理和及时的上报维修工作,保证了监控设备正常运转,各种记录完整细致,成为了管理处和收费站之间信息的输送纽带。
五在出纳、票证工作方面
虽然我站的出纳票证工作由一人承担,但工作仍做的细致、明确,权责分明。特别在改为计重收费以后,我站的通行为和车流量有了明显的增加,出纳票证员能够很好的调配空满卡箱和备用金(零钱)的使用情况,我站从未出现措手不及的情况。并且,账目记录仔细完整,票据日清月结。
六站容站貌方面
xxx收费站采取了内外环境齐抓,内要质量,外要标准的工作方法,要求必须为用路人提供好的卫生环境,做到车道广场无杂物,收费亭窗明几净。并把“军事化管理,规范化服务”体现到实处,做到列队有军姿,内务有军范。
七在团支部工作方面
团支部是收费站工作的骨干,在收费站起到先锋带头作用。团支部先后组织了叠内务比赛、拔河比赛,庆祝建站三周年小型运动会等文体活动,丰富了收费站职工的业余文化生活也使收费站有了凝聚力、向心力,更推动了收费站的各项工作更好的前进。
收费站工作个人总结篇5
辉煌的20xx年即将过去,将20xx年取得的成果和成绩将在20xx年发扬下去,发扬我们不怕吃苦,不怕奉献的精神,创造更加辉煌的20xx年,而奋斗吧!总结20xx年的优点和过失,规划20xx年工作思想和动向。
作为一名收费员,首先要把收费业务练熟练精,为收费事业添砖加瓦。作为一名合格的收费员,不仅要把业务技能掌握熟练,而且要牢记收费员的职责,遵守公司的规章制度,为建设更加便利的高速公路和满意的高速公路而奋斗。
今年刚加入收费系统,认识和了解上都不全面,经过上班,培训,实习,对收费工作有很大的认识。收费是一个非常枯燥乏味的工作,但是我们既然来参加这项工作,就要干好收费这一行,我们一定要做到特别能吃苦,特别能忍受,特别能奉献,将自己的光彩展现到高速公路上。
一、防松防散,严养成,确保收费秩序正规化,正常化。
1、松散现象对个人和集体危害很大。
2、影响了团队和集体当前重大任务的完成。
3、损坏了收费人员良好的形象。
4、危害个人的成长进步。
二、自觉做到思想不松,作风不散,干自己职责以内的事,做好岗位特殊情况的记录,遵守安全规定,干劲不减的作风,为收费生活增光彩。
1、重新认识,排除干扰,做到思想稳定,认识统一,行动听指挥。
2、正规纪律,严守纪律,做到上班期间作风严谨,一丝不苟。
3、安心本职工作,多做贡献,有一份热,发一份光的精神,缺点会克服掉的,为了建设更加繁荣的高速公路而努力吧!
从上班到现在,我给自己总结了以下几点,我会努力的做好以下几点:
1、心放细,手放快,眼放亮。
2、调整好心态,平常心面对“一切”。
3、不要把情绪带到工作上来,影响自己正常上班,正常发挥。
4、干好本职工作,使自己的业务更加熟练,爱护宿舍设施及收费亭的设备。
5、记录好自己工作上的得与失,善于总结和吸取教训。
6、认清自己的工作技能操作能达到标准吗?只有更好,没有最好。
7、上班期间对自己要求严一点,对自己负责,为单位负责。
8、戒骄戒躁,埋头苦干,不耻下问,努力学习,不断提高思想觉悟和自身的文化水平。
9、服从命令,听从指挥,坚决完成任务。
以上是对我自己的要求和不足的提出改正的方法,20xx年我们共建和谐水沟,20xx年我们共建文明水沟和三无水沟,为明天的梦想而努力。
以上是我的年终总结,如有不对的地方,望领导给予批评纠正,我会及时的改正错误,吸取教训,为建设和谐,平安,文明的收费站做贡献,有一份热,发一份光,创造更大的成绩而奋斗。
收费站工作个人总结篇6
根据市处在全市公路系统开展“安全生产月”活动的有关要求,有效的推进开展创建“平安公路示范点”、“安全管理提高年”活动,为把“安全生产月”活动有效地落实到实处,我站积极组织、明确责任,认真开展自查自纠,严密防范各类安全事故的发生,确保站区安全形势稳定。具体工作做了以下几点:
一、加强组织领导。
成立专门的“安全生产月”活动领导小组,主要领导要亲自带队,负责各项检查工作的指导和整治措施的落实,并结合本站实际情况制定具体的检查方案,明确职责,责任到人,按计划和步骤扎扎实实地开展好安全生产检查工作。
二、严格落实责任。
检查小组重点对我站收费前台标志、标线、减速板、震动减速标线、拦车器等规范设置情况认真排查,对机关内和收费前台消防设施老化的及时进行更换,出现问题及时整改。检查过程中坚持实事求是的原则,力戒形式主义,做到不疏不漏,不留死角,并做好检查记录。在检查中发现隐患和问题,要采取现场办公的方法,将整改责任落实到人。一时解决不了的,做好记录,限时整改。
三、密切协作配合。
按照分工,细化责任,恪尽职守,在认真援行本部门、本单位工作职责的同时,进一步增强配合与协调意识,加强与驻地公安交警部门的协作配合,在收费前台稽查、突发事故处理等环节上加强联动,形成合力,确保各项工作协调有序。
四、稳定职工思想。
针对农忙季节,易发生火灾事故,通过站区的农忙车辆较多,制作以消防安全为的板报、宣传画、悬挂宣传横幅,做好职工思想工作,掌握思想动态,高度认识“xxx”活动的重要性,杜绝了工作散漫、思想浮动等不良工作作风。
五、开足车道,保障畅通。
按照市处要求,结合本站实际情况,安排收费前台按规定开足车道,杜绝堵车现象发生,制订了详细的堵车应急预案,根据麦收期间农忙车辆较多的特点,一旦发生车辆故障导致堵车等现象,立即启动预案,保障站区车辆畅通。
六、搞好便民服务措施。
配备简单修车工具和急救药品,为过往驾乘人员提供开水、行车路线。
安全工作是一项长期而重要的工作,我站将以开展各项安全活动为挈机,不断夯实安全管理基础,提高安全管理水平,努力为徐州公路又好又快发展作出积极的贡献。
收费站工作个人总结篇7
一、加强站管理人员业务技能的学习
计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,xx收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提升,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。
二、严厉查处逃漏通行费车辆
继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。
三、强化安全管理,力争安全生产无事故
安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,xx收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份,xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。
加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。
四、开展爱国主义活动
随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。
五、实行《员工百分制考核》,效果良好
x月以来,xx收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。
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