在写工作总结的过程中,我们能很好地培养自身发现问题的能力,通过制定工作总结我们可以及时发现工作中的问题,骄才站小编今天就为您带来了测量队工作总结模板8篇,相信一定会对你有所帮助。
测量队工作总结篇1
我叫***男,汉族,***年*月出生,20xx年毕业于****工业与民用建筑专业,我自参加工作以来,自觉加强自身学习,不断提高自身的政治理论素养,工作中我注意摆正自己的位置,顾大局,识大体,始终坚持以大局为重,不讲名誉地位,不计个人得失,注意处理好自己与上下级之间的关系,切实履行自己的职责,努力完成本职工作。在上级领导正确领导下,在同事们的支持帮助下,工作中紧紧围绕工作重点,勤学务实,扎实奋进,积极开展工作。不论在任何岗位,都努力把工作做好,圆满完成了上级交给的各项任务。在工作的同时经常提醒自己,进行换位思考,多替对方着想,为领导分忧,为同事解难。工作上,注意关系协调,积极配合上级领导开展工作,自觉维护干部职工团结。
在工作业务方面,我注重公路管理专业知识的积累,不断更新充实自己的专业理论知识。在20xx年3月—20xx年1月完成了大学本科的学习内容,顺利毕业,但是纸上得来终觉浅,在实际工作中,我将理论与实践相结合,认真工作,现将20xx年投入公路工程建设以来的工作汇报如下:
一、20xx年作为测量负责人参与并完成了*****大修工程施工,质量达到优良。
二、20xx年作为测量负责人***修工程施工,质量达到优良。
三、20xx年作为测量负责人参与并圆满完成***中修工程,质量达到优良。
以上是我自参加工作以来在思想及业务等方面的总结,虽然自己工作上取得了一些成绩,但这只能说明过去,现在还存在着这样和那样的不足,业务知识还有很大差距,工作上还有很多不尽人意的.地方,还须进一步加强和完善,工作的能力和水平也有待于进一步提高。我将坚持不懈,继续努力学习,学无止境,我决心在今后的工作中将一如既往的继续做好本职工作,不断学习,努力进取,严格要求,认真工作,提高效率,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,使自己的业务水平不断提高,为交通运输事业的发展做出应有的贡献。
测量队工作总结篇2
我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,做本职工作的骨干和行家里手,脚踏实地的做好本职工作。在公司领导及各位同事的大力支持与帮助下,在思想意识、工作能力等各方面都取得了一定的进步,在这里表示感谢,当然,为了更好地做好自己今后的工作,总结经验、吸取教训。
现将20xx年工作情况总结如下:
(1)立标尺时,标尺除立直外,还要选在重要的地方。因此,选点就非常重要,同时并菲点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。
(2)在用水准仪和全站仪测量的过程中,气泡的居中也会产生误差,十字丝的对准的等。
(3)计算问题。计算必须两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。
测量工程是每个工程前期要先进行的事项,确保工程盾构推进能沿着设计轴线推进及全线贯通,主要取决于控制测量、联系测量和地下控制测量。
1、地面控制测量
地面控制测量误差对地下横向贯通误差的影响较为复杂,主要控制其测量终点横向点位误差即终点的横向位移。这是盾构机能否顺利进洞的关键因素之一。
终点的横向点误差是由测角误差和边长误差的共同影响所产生。开工前由业主提供地面控制网。我们严格按照要求对控制点进行3个月一次的复测,保证其点位的稳定。平面控制我们选用了leica的tcr1201进行观测,此仪器为一秒级,其相对精度均符合规范。在盾构推进前项经部还委托有专业资质的第三方采用二等gps测量,对平面控制点进行复测以确保精度。
2、联系测量
在隧道施工中为了保证隧道正确贯通,就必须将地面控制网中的坐标、方向及高程,经由竖井传递到地下。这个传递工作称为竖井联系测量,是联系测量中常用地一种。
坐标与方向地传递又称为定向测量,通过定向测量,使地下平面控制网与地面上有统一地坐标系统。而高程传递则使地下高程系统获得与地面统一地起算数据。提高测量精度及分析测量误差通常我们可采用附和或闭合路线来完成这项工作。
3、地下控制测量
地下控制测量包括导线及高程测量。地下导线测量的目的是以必要的精度,按照与地面控制测量统一的坐标系统。建立足以确保盾构顺利进洞的井下控制系统,为盾够姿态的测定提供依据。由于隧道内没有足够的空间无法随意布设导线,只能以支导线形式向前延伸。
然而支导线精度较差,势必造成较大的误差,所以我们采用工作量较大的双导线测量,以提高精度,是保证隧道的贯通的较佳方法。
地下水准测量的目的同样也是为了建立一个与地面统一的高程系统,作为隧道施工中路面铺设、中板放样之用,当然主要目的也是为了隧道贯通做好保障。高程测量均为支水准线路,因而需要用往返观测及多次观测进行检核。
结合自己工作经历总结以后应注意的事项:
强化理论和业务学习,不断提高自身综合素质,我重视加强理论和业务知识学习,在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。
一是认真学习工作业务知识,重点学习公文写作及公文处理和电脑知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在公文写作及公文处理、电脑知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的办公室业务工作能力。
二是认真学习法律知识,结合自己工作实际特点,利用闲余时间,选择性地开展学习在这不紧不慢的工作中接触到了以前没有碰到的许多新事物,产生了许多的新问题,并解决了一系列问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步完善,在日常工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标淮、严要求,在明年的工作中我会继续努力,多向领导汇报自己在工作中的思想和心得,及时纠正和弥补自身的不足之处。
测量队工作总结篇3
时光飞逝,岁月如梭,眨眼间已经毕业五年多了。在这五年多的时间里,我不仅加深了对原来学习知识的理解,而且对以前书本中没有接触或接触不深的知识有了进一步的认识。
20xx年6月我被分配到晴朗水电站项目部担任测量员一职,主要负责(引水隧洞、压力管道、调压室以及竖井)开挖支护施工放样及内业资料的整理工作。对现场施工也有相应的了解。为了更好地完成领导安排的工作任务,我积极翻阅相关资料、书籍,向专业人士和同事请教不明白之处及工作中存在的种。种问题。同时为了能让自身掌握更多的专业技能知识,也积极参加了单位内部的一些相关职业技能培训。我能在日常工作中树立正确的工作态度,不断总结工作经验,努力做好本职工作的同时积极主动帮助他人,做到安于平凡敢于吃苦,一切以工作为首要原则!
测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。通过现场的工作经历,我深刻认识到自己的不足之处,专业知识欠缺、社会经验不足、工作能力欠佳等多方面问题。这些不足已成为我努力学习、强化专业知识、积累工作经验的动力源泉,争取以较强的工作能力,丰富的社会经验和更加饱满的热情投入工作中!
通过在领导和同事们的耐心帮助与鼓励下,自身的不断努力,个人素质有较明显提高,在工作上取得了一定的成绩,但也存在诸多不足。我总结了上班以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下:
一、严谨科学、认真求证
在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用cad算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”!
测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。
二、不断进取、精益求精
社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、纳百家之长,补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。
以上就是我五年以来的工作经验及总结,在今后的工作中,我会不断加强自己的专业知识和能力,向身边同事学习更多专业理论知识及现场施工管理,将理论和实际相结合,总结经验、吸取教训,用积极向上的工作热情,吃苦在前、享受在后的工作作风,去挑战困难和
挫折。与同事团结合作,互帮互助,共创美好的明天。为公司未来的发展尽一点绵薄之力。
测量队工作总结篇4
我叫xxx,从20xx年毕业参加工作到现在一直从事测量工作。参加工作的几个月里,让我从刚毕业的稚嫩逐渐变得成熟,在工作、学习和思想上都取得了很大的进步。在领导和同事的帮助下,我的工作和生活有了新的开始,逐渐掌握了专业技能,使自己有了一技之长,为我以后人生奋斗目标指明了方向。让我在工作和生活中体会到项目这个大家庭的温馨和关爱,学会了为实现共同的目标如何去与身边的人配合。
测量是工程的眼睛,作为测量人员,我本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。通过半年的工作,总结出一些经验与教训,以利于来年更好工作。
施工放样是在施工承包合同生效后按设计图纸进行的,施工放样前,测量人员应全面的熟悉设计图纸,对设计图纸上所给的桩位坐标、各部位高程进行复核,经确认无误后才能进行放样。对设计院所交的控制点按照设计图纸所给资料在现场进行核对,若发现连续两个以上控制桩点丢失、损坏时,应要求设计单位补定。在接到设计单位交桩后,应在规定期限内复测,复测采用附合导线法并与相邻标段联测两个点,检测其精度是否满足设计及规范要求。若不满足施工要求,应向设计单位提出,请求重新复测。若满足施工要求应将复测成果报监理工程师审核,在监理工程师签字确认之前,不得作为控制点使用。
设计单位提交的导线点、水准点是设计阶段为满足设计要求建立的,并不能完全保证施工现场测量放样的需要,在开工前,应根据现场情况及施工技术规范要求对控制点进行加密,以保证路线及构造物各部位都能准确定位及施工过程个别桩位丢失后也能有足够的精度恢复桩位。导线点的布设应遵循下列原则:导线应选在地势较高,视野开阔的地点,便于测量;相邻两点间互相通视;导线点设置在平坦,土质坚实、不易破坏的'地面;便于架设仪器;导线的边长要大致相等,相邻边长不应悬殊过大。新布设的导线点,应在地面上做好标记,对于需要长期保存的导线点,应埋入石桩或混凝土桩,刻凿十字作为标志。
加密控制网点的埋桩、测量、建网和计算由测量人独立完成。完成此项工作的人员要有合格的资历和工作经验,使用的仪器必须经过检验标定,符合精度要求。拟定加密控制网点测设方安案。测量完成加密控制网点工作后,应书面向监理工程师提交报告和计算资料。监理工程师复核检测结果进行审核,认为准确无误,精度符合要求后,可以使用。
测量放样是按照设计要求将线路、构造物的位置及高程精确的定位到地面上,为防止施工放样过程中发生错误,给公司造成经济损失,在施工测量控制网点已完善并经监理工程师批准后,可以开始做具体分项工程的施工放样工作。测量人应提交一份测量放样方案,以保证施工放样方法及测读无误。在测量放样前应将该部位的坐标及标高应该核算,在确保无误后在进行放样。现场测量必须自行闭合并换手测量,并做好现场记录,将测量资料保存齐全,一方面以后查阅。
经过这半年的学习、磨练,使自己接触了很多新事物,掌握了一点点新技能,经过一次次的挫折、失败、磨练出了自己坚强的毅力,勇于担当、不怕吃苦的精神。新的一年已经来临,我将在总结过去得失的基础上,以饱满的热情全力投入工作。
测量队工作总结篇5
来到公司参加测量工作已经有一年的时间了,这一年多时间里在领导们的关怀,同事们的帮助和自己的努力下,我已熟悉了相关的业务,能完成了自己的本职工作。现将这段时间的工作总结如下:
工作方面:
培训结束后,开始正式工作了,在领导和同事的帮助下,以及自己在网上查资料看图纸,终于对矿山的总体构成有了一个较清晰的了解,在工作方面也顺手多了;在内业资料的整理和成图方面,我积极探索内业数据处理方面的内容,在内业工作中起到了一定的作用。
我做的第一个工作是卷扬机、斜井口轨道中心线以及天轮架基础放样,刚开始感觉压力挺大的,因为这是最能检验测绘精确度的工程,在同事的帮助下和队友的团结努力下,这几个点精确无误的准确放样到地面。在此我要特别感谢我的同事,在工作中,他们不断鼓励我,给我信心。一个工作的顺利完成,使我对工作增加了不少的信心,我相信,在以后工作中我会做的更好。
测量是个内外业并重的工作,不是一个人就能完成的工作,所以团队的团结协作在测量工作中十分重要,我认为团队协作的内涵是:做好自己应该做的事,不要过多插手别人的事,要相信自己,更要相信伙伴。现在是个信息化的时代,是知识共享的时代,所以我很乐意把我知道的东西告诉别人,和别人进行交流。我和伙伴之间也常常沟通,所以现在我和队友的关系很融洽,在工作的时候,我们要做的就是做好自己的本职工作,让伙伴放心,同时也要相信伙伴,我认为我们测量队是个很团结很和谐的队伍。
思想方面:
我在工作之余不断加强政治学习,关注时政和热点新闻,不断提高自己的'思想素质和为人民服务的水平。
在一年的工作中,我也发现自身存在的问题,我不太善于聆听,这使得有时候,与别人的沟通中存在一定的问题;另外对矿山施工程序不太熟悉,这就会使我们的工作很被动,因为很多时候一些放样工作是没有必要的。
在以后的工作和生活中,我一定会再接再厉,勤勉求是,做一个志向远大的人,凡事积极主动;做一个心胸开阔的人,凡事潇洒坦然。我会不断改正的自己的缺点,在做好自己的本职工作的同时,要积极学习现场的施工管理,使测量工作以后做的更好。
测量队工作总结篇6
尊敬的领导: 您好!
20xx年7月我加入了中国水电建设集团港航建设有限公司这个大家庭,作为一名新进员工,施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个公司成为一名测量员。
刚刚进公司我被分配到烟台项目部担任测量员工作,对于一个刚毕业的学生来说,还没有接触过生产性的测量工作,来到烟台项目部后,对陌生的环境,同事们都对我非常热情,我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们,他们都能热情的帮助我,交给我经验教导我技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。
测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实事求是、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过,他在月球上踏上的一小步,是人类进步的一大步。当然,在我踏上的一小步,也是我在人生中前进的一大步,是的,因为我终于开始了人生中最重要的部分,我开始工作了。 我总结了我这一年以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下:
一、 严谨科学、认真求证
在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的.地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用cad或手工算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为“经验,是从众多的数据中总结出来的”测量放线后应认真复核线的位置,确保每条线的误差均符合测量规范规定。
二、 不断进取、精益求精
社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。
三、 纳百家之长,补自家之短
在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检核与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到“博众家之长,补一已之短”的目的。 天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,时刻准备着解决各种难题、积极应对可能面临的挑战。路漫漫其修远兮,测量队本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作,为建造世界一流工程贡献力量。
测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。
测量队工作总结篇7
20xx年,本人在工作上对照公司相关制度,严以律己,勤勤恳恳、任劳任怨,务真求实,较好地完成现场施工测量和领导交办的各项任务。在工作中我能起到模范带头作用,做广大职工的表率,同时,认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。为东部路桥尽心尽力,努力工作,半年来主要完成了如下工作情况汇报如下:
一、工作情况汇报:
1、全线的导线水准点的定时复测与加密,与相邻标段导线点的联测等。
2、路基方面:挖方(本工程无填方)主要监控开挖开口线的宽度、挖方的边坡、挖方平台的宽度与高程、路床成型后的中桩位置、宽度与高程等。
3、桥梁方面:桥梁桩基主要是中心位置、桩基底、施工过程中的孔径检查、浇筑面高程的控制;桥台、台身、承台、系梁、薄壁墩主要是立模前的测量放样与复核,各种预埋件的位置的放样与复核,模板的底高程、模板的几何尺寸、砼顶浇筑面的高程控制以及成型后的轴线偏位检测等;系梁的轴线、立模底高程、模板的几何尺寸、浇筑顶高程的控制以及成型后的轴线偏位检测等;立柱:主要是中心点的放样与复核,立模前高程、立柱模板的垂直度、砼浇筑面高程的控制以及成型后的中心偏位测量等;盖梁主要是立模的几何尺寸,底板的高程、浇筑面的高程与横坡,预埋钢筋的位置以及成型后的轴线偏位测量等;支座垫石的轴线放样与复核、浇筑顶面高程控制、检查模板几何尺寸、方向等。
4、及时与监控单位做好沟通、协调,掌握路基、隧道以及以后挂蓝桥块件变形情况,听取监控单位的指导性意见及建议,发现问题及时处理,为现场施工提供准确的施工依据。
二、工作中存在的问题:
1、全线的水准点联测难度较大,本标段属于重山区,山与山之间高差较大,给水准点联测造成太大的困难;
2、xx大桥高墩的测量控制,xx大桥3#墩是我标段最高的“v”型山谷中变截面空心柔性薄壁高墩,高达,每次变截面点都要对模板的高程、几何尺寸、轴线进行放样测量与复核,对测量人员的体力也是个考验;
3、xx大桥挂蓝施工的测量控制与测量监控的数据调整;
4、测量人员偏少。
三、问题解决方法:
根据上述难点部位我采取措施是使用徕卡gps对全线的导线、水准点进行主体控制,在施工中的放样前使用全站仪、水准仪对gps点进行复核,复核无误后再进行施工放样,所有桥桩基用全站仪放样完毕后由gps-rtk再次的复核无误后方可施工,在桩基成孔前浇筑之前全站仪第三次的对桩中心进行复核,保证万无一失。对关键部位都是采取全站仪放样+gps复核的原则。测量外业:实行双检制,重要部位放样(如桩基、独柱、以后的挂蓝块件)坚持“两人两种方法、两种仪器、两次测量的方法”。隧道方面利用已知点(包括平面控制点、方向点、高程点)进行引测、加点、在施工放样前,坚持“检测后使用”的原则。
施工过程中的涉及测量的计算资料至少有两个人计算,一个计算一个复核,并对各自的计算成果进行复核签认。结构物位置、几何尺寸的保障:在做上述工作的同时,在对结构物每次的测量放样结束后,利用钢卷尺对已放样的点进行实地距离复核,利用前次已放样点或已知点进行距离检查,确保测量放样万无一失,对结构物的立模前、后的几何尺寸及立模高程进行检查,复核是否符合设计要求,发现问题及时整改,把错误及偏差发现处理在萌芽状态,对已成型的结构物及时的进行放样测量,检查轴线偏位情况,为下一道工序做好施工前的测量准备工作。严格履行每道工序的测量报验工作,做好每道工序前先自检合格再报验的原则,在监理没有验收合格之前不得进入下道工序的施工。
对于测量人员偏少的问题我努力培养新人,在工人中选一些头脑比较的灵活、文化水平比较高的工人作为培养对象,现已初步入行,能够独立进行一般的测量工作,在今后的工作中还要继续加强对人才的培养。
四、其他:
在做好本职工作的同时,针对施工提出自己合理化的建议。
随着桥梁施工逐步由地下转到地上,由低处转到高处,可以预料测量工作将会更加繁重,要求也会更高,为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,始终保持高度责任心,积极乐观的工作态度,认真、严格、高效全面地做好xx工程的测量工作。
测量队工作总结篇8
尊敬的领导:
您好!
不知不觉来到松源路桥已经快两年了,也毕业快两年了。经过了这么长时间的工作,我学到了很多,也成熟了很多。
20xx年这一年可以说是我从从工作以后的一个转折点,也是人生的一个小的转折。因为这一年我当上了主测,说实话,刚开始的时候,我彷徨过,也幻想过;忐忑过,也激动过。我想这也是我人生的一次重大挑战吧。
其实,当领导第一次给我布置工作任务的时候,我只有一种感觉,害怕。害怕做不好改怎么办,做错了咋整。但是领导和同事们的关心和热情的帮助,让我很快的适应了主测这一角色。慢慢的开始觉得其实测量也很容易,发现有很多东西书本里都接触过。我也从对工作的茫然到一点点的适应再到胜任,这当中都离不开各位领导和同事的帮助与关心。不想让关心与帮助我的领导和同事们失望,我也一点点的充实自己,努力的学习,不光是为了自己,也为了回报那些帮助以及关心我的领导与同事们,这里是我的另一个家,他们都是我的亲人。 我还是来说一下这一年工作中所得到的经验和教训吧:
1、工作前,准备工作要做好,要细心、积极
每当开始新一天的工作时,都要最晚在前一天晚上,把第二天要做的工作的所有准备工作做好,以便于在第二天能快速而准确的把工作做好。我就有几次忘记确认了图纸和数据或者忘带了测量笔记等而耽误了工作,所以测量开始前,一定要把所有的准备工作都做好,这是保证完成工作或任务的前提。
2、工作中,要准确、细心或者反复测量确认
测量作业的时候,要能发现问题,做完一样工作的时候,心里就要能够确认自己做的就是对的。但是,不管怎样都要回头再看一遍,如果有疑问,哪怕很小,都要进行再三确认,反复测量防止出现错误,以免造成不可估量的损失。
3、工作后,要善于总结,养成做笔记的好习惯
每当完成一个工作,都要把测量笔记做好,记录清每一个细节,不仅可以加深对它的印象,也可以在以后有问题的时候,作为判断的依据。还要善于总结,对于其中出现的一些问题,不懂就要问清楚弄明白,并记录好;要善于发现和改变,对于一些繁琐的测量程序要能寻找一种既简单有准确的.方法,来提高工作效率。
4、利用业余的时间来充实和提升自己
在空闲的时间,可以向同事和领导多聊聊天,因为他们都有着丰富的经验。可以利用书籍和网络来丰富一下自己的专业知识,接触和了解一下最新的测量方法和规范,从而扩展一下自己的知识面,开拓一下眼界。
其实,前提都是对图纸和工程都充分了解,有一定的基础的情况下,没有人生下来就什么都会,都是一点点的学来的。
说了这么多,也不知道对不对,但是不管怎样,只要你学习努力
不断进步就是好的。不光是我还有大家,都在不断的进步,公司不也一样吗!看着它,感受着它一天天的壮大,我知道我应该更加的努力,让自己能够跟上公司的步伐。我的个人能力虽然不强,但是我会努力的不断提高自己,专业知识、技术水平、为人处世等等。
20xx这一年,我想说:我喜欢这里,每一个人、每一个事物。我相信在各位领导的英明领导和各位同事的共同努力下,公司会更好的发展,而这一点我更坚信。
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