优秀的年终总结是通过我们认真思考后写出的,为了记录下这一年的工作情况,我们一定要认真对待写年终总结的工作,以下是骄才站小编精心为您推荐的车站年终总结2023精选5篇,供大家参考。
车站年终总结2023篇1
春去夏至,秋逝冬来,转眼之间,我在总站工作已经第三年了。2013年又即将过去,一年里有领导的耐心指导,有同事的鼎力帮助,有多数旅客的理解支持,也有自己不断地成长与进步,现将一年来的工作总结如下:
一、不断加强学习,努力提高自己
学习是成长进步的阶梯,是提高完善自己的重要途径,一年以来我一直注重不断学习,向领导学,向同事学,向服务对象学,学习专业知识,学习为人处世之道。
二、积极端正心态,树立正确理念
我们售票科是总站这个窗口企业的窗口科室,每天上班都要和各种各样的人打交道,有时也会遇到不理智的旅客对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚,这时我的心情也会受到影响,也会感到很委屈,甚至有很多旅客看上去蛮不讲理,但静下心来仔细想想,我们这种服务行业,遇到各种情况是在所难免的,但旅客是我们的服务对象,为旅客提供更优质的服务,为公司树立更好的形象,是我们的职责所在,我们应当以热情的服务态度,熟练的业务操作赢得旅客更大的满意度。当然也有素质好的客人会很配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励,也让我真正体会到了为他人服务的快乐。从事这样一个每天都要面对各式各样旅客的工作,心中偶尔会带些情绪,但一年以来我一直坚持在服务乘客时注意语音语调,同时不把工作以外的情绪带到工作中,针对不同的乘客,采取不同的服务机制,做到具体问题具体分析,用热情的态度服务好不同的乘客。不要让错误在自己身上发生第二次。
三、深刻剖析自身不足,树立自己学习的榜样
这一年以来,在平时工作中,我一直牢记着张站提出的“整学变升”和“十字方针”,并时刻将其作为衡量自己工作质量的标准。平时,我是一个不善于表达自己又很执拗的人,所以在“整学变升”中“变”这一方面做的很不好,没有创新和改变就没有提升。而在“十字方针”这方面,因为我的沉默寡言,所以在科室文化建设方面,也就是“文宣”这点上没有做出自己应有的贡献。在接下来的工作中,我会正视自己的缺点,从而改正自己的不足,使自己能够更好地融入到我们科室的大集体中。科室中的每一个人都是我学习的榜样,我要向婷婷学习,增强自己各方面素质,我要向赵倩学习,工作中踏实肯干,我要向大薛学习,提高自己业务,我要向张璐学习,将收获的喜悦与大家分享。
四、找准自己定位,对小组信心不断增强
科室是一个温暖的集体,是我们温馨的家,这一年来,感谢大家对我的关爱和包容,生活在这样一个集体里,我很荣幸。从九月份合站至今,我们一直在适应和磨合,现在的科室,已经步入正轨,我也要找准自己的定位,争取为科室作出更大的贡献,我要立足于增强业务素质,发挥自己在小组读书培训中的作用,争取做一个更好的自己。虽然我们的科室还有一些不完美的地方,比如我们的“微笑在脸服务在心活动”,并没有更好的成效,但随着小组计划的不断完善,大家的共同努力,我对我们组的每位成员都信心满满。
五、积极参与小组pk赛,争取更好成绩
小组是我们共同的家,小组取得更好的成绩,争得更多荣誉,自然不是一个人的事情,需要我们大家齐心协力,各司其职,拧成一股绳。小组pk赛,是科室组织的一个比较有意义的活动,能够激发员工的积极性,上进心,同时增强我们之间的交流,通过比赛既能激励自己不断上进,又能从别的同事那里学到很多东西,要想在小组pk赛中取得更好的成绩,我感觉唯有更严格的要求自己,更积极的配合团队才能取得更好的成绩,我们还要把我们的短板补齐,比如在我们的“微笑在脸,服务在心”活动中加强微笑练习。
六、明年的目标和计划
对于明年,我做出以下计划,让自己跟上大家的步伐:
1、加强微笑服务练习。
2、加强业务知识的学习,每天背一条线路。
3、提高售票速度,像婷婷看齐。
4、加强普通话练习。
在今后的工作中,我会遵守各项规章制度,认真工作,努力提高自身素质,克服不足,兢兢业业做好本职工作,以一个热情,积极,认真的面貌投入到工作中去。学无止境,时代发展瞬息万变,各种知识日新月异,我将坚持不懈努力学习,提高自己解决处理突发问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极,热情的对待每一位旅客。
车站年终总结2023篇2
转眼见,又到了辞旧迎新之际,一个全新的年份即将在我们面前铺展开来,时间的河流里,我们一步一步感受着进取的希望,过去的一年,在领导和同事们的支持帮助下,在五个“不自”的剖析整改中,我更深刻认识到自身的不足并及时调整心态,积极主动热情的做好超市各岗位工作,总结起来,感受很多。
作为一名车站服务人员,我始终坚信“旅客就是我们的衣食父母,全心全意服务旅客是我的工作使命,所以微笑服务不敢有丝毫懈怠,回答旅客询问,耐心解释,不厌其烦,把看听说笑动等服务技巧运用到工作实际中去,热心引导旅客购物,及时向不同旅客推荐合适的购买商品,并帮助其在最短时间内结算完毕,消除了旅客坐车误点的恐慌。在销售高峰时,着眼全局,配合各岗位同事尽量保持卖场忙而不乱,特别是在收银台工作时,与旅客打交道的机会较多,面对不同旅客的各种询问,甚至有时的故意刁难,更应多一份细心和耐心,说活的语气语调,沟通的方式方法,解答问题的技巧等都要以让旅客满意和信赖为目的,避免引发投诉及突发事件,在我心里旅客永远是对的,我的工作就是要通过各种各样的细节服务让旅客满意并乐意消费。
在理货过程中,本着吸引旅客眼球,商品收益最大化的原则,及时合理的进行商品陈列调整,做到补充货物先进先出,同类商品垂直陈列,收银台周围饮料的大堆陈列丰盈,查看商品日期,检查包装破损,核对价签,清理通道杂物,做好货架清洁,保持商品干净整齐等,把每一件繁琐小事都认真对待,努力去做,相信把简单的事情做好就不简单。
公司的发展日新月异,对员工的要求并非做好简单的日常工作,我们需要不断学习来提高业务水平和职业道德修养,但心理上我对学习仍存有排斥,思维懒惰,不愿接受新知识,总觉得没有学习的时间和精力,这种固步自封,缺乏创新,对公对私都是一种损害。对公不利于团队发展,对私不利于个人成长进步。在处事上有时爱较真,自负,以自我为中心,认为自己就是对的,不虚心接受别人的建议,不能阳光心态接受批评与自我批评,工作中发现问题,不管不问,不愿得罪人,老好人思想,没有发挥好老员工的传帮带作用,对公司这个的家庭更缺乏忧患意识,日出而作日落而息,一天一天熬日头,缺乏上进心。
即将过去的一年里,所有的对与错都是我人生成长的一笔财富,新的一年,我将带着昔日工作中积累的所有,更加努力的做好每一天的每一项工作,给自己制定新的目标,吸取教训,向其他同事学习,取长补短,相互交流好的工作经验,共同进步,力争在新一年的工作中超越已经拥有的一切,取得更大进步,为公司的发展做出自己最大的贡献。
车站年终总结2023篇3
白驹过隙、光阴如梭,转眼汛期已到,20__年上半年的任务马上支尾,半年去,正在带领的撑持战帮忙下,正在取同事们的友爱共同下,我的任务固然有必然效果,可是也呈现了一些忽略战不敷的地方,此刻我按照本身任务现实环境,对本身的任务做出解析评定,查找任务掉误,总结履历教导,为下半年任务中改良任务体例方式、提升任务服从供给根据。
上面按照小我任务总结以下:
1、半年去任务环境:
半年去,我背责羁系的邯少铁路工程第一项目部一工段初末处于年夜干状况,正在羁系管段内路基施工工面5处(此中下挖圆2处,路堑开挖1处),路基从属施工工面6处,桥梁施工1处,涵洞施工2处,施工面多,羁系使命沉重,职员贫乏,平安量量办理压力年夜。
正在半年的任务中我取同事一路,主动化解任务中的冲突,对峙平安量量第一的本则,增强对重面地区、重面部位施工的把控,增强查验频次,其他,我们主动催促施工单元配齐实验检测仪器,标准施工,增强对年夜型机器的办理,对峙天天各个工面巡查查抄一遍,对峙做到对每一个工序停止查验检测,对峙重面施工项目全天候监视,对峙把平安量量隐患抹杀正在抽芽中的任务本则,保证了所羁系管段内各施工面的平安量量,半年里,固然任务中有些错误,但半年的任务展开借算是比力顺遂。
正在上半年的任务中,我们主动完成下级带领放置的任务使命,不竭增强取施工单元的接洽,很好的共同着施工单元的任务,正在对峙平安量量第一的同时,包管了施工工期,获得了施工单元的好评,为企业博得了杰出的诺言。
2、任务中存正在的成绩:
1、正在现场任务中,对现场施工办理不敷周全,对施工中存正在的平安隐患没有周全掌握,任务中我单方面正视年夜型机器侵进限界、既有线路路基线路的不变等平安成绩,没有对公开电缆平安庇护减以充足的正视,从而使任务呈现掉误。
2、任务中,对所统领施工单元当日的施工放置、规模、及所用机器领会不敷透辟,关于现场施工的羁系没有做到微观把控,仅仅是按照本身的设法对现场的施工做以监控、办理。
3、我对邻近业务线施工平安规章轨制进修不敷透辟。
3、今后任务筹算:
1、我将增强实行任务职责,减年夜对现场的盯控,实时收现现场存正在的平安量量成绩,收现成绩实时上报,并请求施工单元整改,关于不平从办理的单元及小我,毫不包涵、纵容。
2、我将增强取施工单元的相同,实时操纵现场施工及马上施工的第一静态,领会已审批施组计划的内容,做好微观把控,分浑任务的主次,认浑任务的重面,对有闭年夜型机器功课影响业务线平安的施工,我将提升正视,增强盯控,增强办理。
3、我将增强对邻近业务线施工平安规章轨制的进修,把增强业务线平安施工的认识落实到现实任务傍边去,从而包管今后平安办理任务没有出成绩。
做为一位监理员,任务中只要“仔细、耐烦、恒心”能力把任务做好,能力弄好取施工单元的闭系,能力更好的实行任务职责,此后的任务中,我将按照本身的错误谬误取不敷,实时改动本身的任务体例方式,确保今后任务顺遂展开,给公司交上一份对劲的问卷。
车站年终总结2023篇4
一年来,在领导的正确领导下,在各位同事和群众的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习,勤奋工作,诚恳待人,团结协作,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,较好的完成了全年的各项工作任务。
首先在工作期间,我时刻都以严谨认真的态度面对工作,因为我的工作是与钱打交道的,在平时工作中更加细心谨慎,仔细核对每张车票确保无误,在我们严谨认真的态度下我们成功的做到了票钱一致,避免了较大错误的发生。得到了我们领导的认可和好评。
其次严格自律,努力搞好服务 我严格按照各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,做到随叫随到,服务调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。
特别是春运期间在我站在客流大、人员少的情况下,能和车站其它员工团结一心、顽强拼搏,发扬能吃苦、能攻关的精神,克服各种困难,努力完成我站春节前后售票高潮中的各项任务。
有时也遇到不理智的人对收费标准或者保险问题感不满,出言不逊,满腹牢骚时我的心情狠不好,在来站上以前从来没有被人这么骂过,特别是些短途乘客,有很多都不讲理,但依然要保持平和心态,心情特不好,可过后想想也没必要难过,好多时候只要忍过了就没事了,当然也有素质好的客人会很好的配合我们的工作,这也是对我工作的肯定和鼓励。
很多人认为售票是狠枯燥乏味的工作,但我既然来参加这项工作,就要干好这一行,无论什么岗位我们只要认真,细心,负责任就可以做好,我一定要做到特能吃苦,特能忍受,将自己的工作做好。
经过这一年的工作锻炼,我更加深刻的认识到这份工作的艰巨性,同时也带来了新的挑战,使我自己更加喜爱这份工作了,我相信我一定能做的更加出色。 总之,一年来,通过认真学习,我业务水平取得了一定提高。但是与领导与同志们的要求相比,还存在一定的差距,因此我要在今后的工作中加以改进,扬长避短,争取在新的一年里更上一个新的台阶。
车站年终总结2023篇5
尊敬的各位领导和与会的同事、师傅们:
大家好!
我叫___,是今年20__年5月份新入铁路工务段。__重点维修1车间,半年来,在车间领导的正确领导下,在全车间的同事及师傅们的帮助和支持下,我在学习、工作等方面取得了一定的成绩,下面就半年来的工作向领导和同事及师傅们作述职汇报如下:
一、理论联系实际,努力提高工作质量
1、认真履行岗位职责,严格操作规程,紧紧围绕安全生产努力工作,虚心向师傅们学习,为实现“一事不出、一人不伤、一点不延”的安全生产目标做出了贡献。
2、作为一名新进的铁路职工,刚刚进入这一工作岗位之后,很多新接触的事物都是自己以前没见过的,所以我为了干好自己的本职工作,认真学习理论知识,做到不懂就请教师傅,并把学到的知识与实际工作结合起来。
3、认真学习有关规章制度及上级下发的文件精神,在学习上,注重理论知识与实际操作相结合,与解决实际问题相结合,不断增强理论学习的针对性和实效性。
4、在学习中除学习制度、上级文件之外,平时也积极学习各种相关知识,及时总结学习心得体会和工作体会,保证学习的效果。并且把工作中遇到的问题,以及解决方法归纳整理。
5、在学习中,做到学用结合,自己通过学习和实际操作,总结出一些合理化建议向新来的同事们进行学习、共享,促进大家共同进步,带动同事的学习热情。
二、恪尽职守,努力完成各项工作任务
做为一名新进铁路职工,自己努力工作,认真学习各种技能和理论知识,按时完成了车间领导及师傅安排的工作任务,确保了车间施工目标的顺利进行。
1、在车间领导的领导下,在全车间师傅及同事的努力下,我们车间完成大修工作。道岔大修工作是我段安全生产工作的重点,也是我们班组的任务之一。通过师傅们的施工实践,逐步总结出一套适合当前对安全工作要求严,大修后设备质量要求高的施工组织方法,并逐渐形成了自己的体系。总体涵盖前期调查、方案制定、物资供应、施工准备、申请计划、组织施工、后期保障等。今年在任务下达前期,我们立即整理物资,清点机具,在工长的带领下奔赴到保定紫荆关、涞源县一带,开始了长达5个月的整修工作。在住宿条件差、施工地点环境不佳的情况下,我们新进职工克服了水土不服、由奢入俭等难题,从一开始的笨拙逐渐地熟悉了工作的节奏。和其它班组的同志配合完成了京原线南城寺站、奇峰塔站、大盘石站、塔崖驿站、王安镇站、浮图峪站、北屯站、涞源站、小西庄站、艾河站、招柏站共计预铺34组单开、2组菱形道岔;清筛、更换单开道岔36组、菱形道岔3组、清筛线路342空以及更换Ⅲ型枕257根,艾河专用线更换轨枕230根、北屯专用线清筛线路1899空等施工任务。在整修之外,我们还学会了各种组道岔的工具的用法,按时完成了工作任务,同时也得到了领导的好评。
2、积极参加应急抢修工作。今年的7月21日降下了北京61年来最大暴雨,给我段设备带来了不同程度的水害影响,京原主干线更是一度封闭,为尽快抢通中断的线路,我们所有进山的铁路职工,第一时间赶赴抢险救灾现场,每天不辞辛劳。为了完成任务目标,使线路尽快畅通,自21日20:00~24日6:45,领导带领我们全体抢险人员在外连续奋战了70余个小时,完成燕山站、奇峰塔站、39km、k33km、162km、164km清理泥石流80多立方米;33km、166km、168km处理路基塌方3处,回填土方90立方米;168km+300m处卸片石2车,装石碴2000袋,并对164km+300m、164km+800m进行了加固,清理石碴20立方米,捣固轨枕40根,装水泥10吨,为京原线顺利开通提供了有力的保证。
3、认真学习新进职工的管理技能。我们初次进山工作,由于心态、身体状况等问题,曾经一度觉得工作很累。不过上级在这时正好给我们单位发来了师徒合同,于是我们纷纷和自己的“师傅”们签订了一对一的师徒合同。签订合同之后,每个师傅都尽心尽力地教授我们各种工作技能,有时还会教我们一些书本上没有的、表达不清的小技巧,在众“师傅”们的教授之下,我们的工作技能有了很大的提高。而且在现场工作的时候,还会有专门的师傅们在旁边教导,如果我们有哪里没有做到位,他们还会一遍遍地给我们演示,直到学会为止。
三、完成进山工作的几点体会
1、缜密规划,按日推进。进山任务下达之初,工班长们对每日的施工时间、地点进行了详细的计划安排,确保了施工进度的进行,又不会与其它施工单位产生冲突,影响工作进度。
2、师徒制度的好处。每批新进职工都是各个单位的新鲜血液。针对我段任务量大、时间集中的特点,结合往年的施工经验,专门挑出时间来,单独培训新职工各种工作技能是不可行的。所以领导们干脆就让一些有经验的师傅和我们这些新入路的新进职工签订师徒合同,在工作之中一边干一边学,既节省了人力物力,又得以让我们快速地在实践中得以成长。
3、加强安全管理。确保施工安全坚持“安全第一,预防为主”的基本方针。每次施工的时候,不仅有安全员随时地在队伍两旁预警,而且工班长们还在一边边指挥边控制现场,一旦有了意外事件发生,可以最快速度地稳定队伍,使施工不会受到影响。
四、年工作展望,今后努力的方向
回顾自己参加工作以来,在自己的工作岗位上,认真覆行自己的工作职责,在工作中严格要求自己,以高度热情的敬业精神,团结同事,完成了领导和师傅安排的各项任务,但距离领导和师傅要求还有一定的差距。在新的一年里,继续认真学习理论知识,更加虚心向向师傅们学习,继续完善我的工作技能,不断提高自己理论知识和业务素质,为搞好我段的安全生产而做出自己的贡献。
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